時(shí)間控制型自動(dòng)升窗器的優(yōu)缺點(diǎn)介紹，自動(dòng)升窗器是分很多種的，有不同的工作模式，下面雷色電子給大家介紹下：

時(shí)間控制型自動(dòng)升窗器的安裝略嫌復(fù)雜，需要剪約9條線，即使安裝技巧熟練的技師也要花一小時(shí)進(jìn)行安裝。首先，要拆開(kāi)原車(chē)方向盤(pán)下的儀表護(hù)板以及駕駛位門(mén)板，從中找到若干相關(guān)的線，包括原車(chē)車(chē)窗中控鎖觸發(fā)信號(hào)線、四個(gè)車(chē)窗的控制電機(jī)電源線、地線、繼電器回路線等等，然后逐一剝線與升窗器的相關(guān)接線連接。

這種自動(dòng)升窗器的缺點(diǎn)也比較明顯，當(dāng)?shù)谝簧却霸?秒鐘已關(guān)閉到位的情況下，關(guān)閉控制器無(wú)法判斷，仍然繼續(xù)給車(chē)窗電機(jī)供電，如此一來(lái)，電機(jī)在長(zhǎng)時(shí)間“超負(fù)荷運(yùn)行”的情況下，將容易出現(xiàn)燒毀的可能。

總體來(lái)說(shuō)，這種時(shí)間控制型的車(chē)窗關(guān)閉器，價(jià)格比較低廉，但容易燒壞電機(jī)，而且故障率相對(duì)較高。